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业内人士指出，此次下跌的主要原因是春节过后行情持续大涨，投资者变得谨慎，不乏获利离场者，市场在连续放量上攻的情况下有调整的需要。国金证券分析师王辰对澎湃新闻记者表示：“本轮目前出现调整是属于比较正常的，那么后续最关键的还是要看成交量的配合，如果下跌能够有足够的成交量进行换手，进行支撑的基础上，就能够维持强势震荡，后续可能在窄幅调整后继续上攻。但如果在目前的位置上成交量又缩小的话，这一波调整也相对幅度会大一点。”
新型投资产品和股市的疯狂回报也促成了金融危机后另一种趋势的发展。仍然投资股市的投资者仓位往往较之前更加激进。截至2018年，富达国际1970万零售经纪账户中47%的资产由激进投资组合持有，即对股票敞口至少达85%的投资组合。2008年这一比例为40%。这一转变发生在从婴儿潮一代到千禧一代的各种人群且不分性别。
融资担保行业大浪淘沙我国融资担保行业发展最早可以追溯到1993年，由于财政资金投入不足、一些地方监管滞后等因素，长期以来的发展状况都是良莠不齐。2009年国务院对融资担保公司设立与变更设立行政许可、建立由银监会牵头的部际联席会议，并制定了《融资性担保公司管理暂行办法》。由于开始发放融资性担保公司“牌照”，不少企业开始一哄而上，特别是大量的民营担保机构野蛮生长。同时，还有大量非融资性担保公司和打着担保旗号的企业违规违法经营，长期游离于监管体系之外。
接下来会讲到机器人需求的趋势以及技术为驱动的行业转型趋势，一些工业公司在数字制造业转型当中的挑战和好的做法，为了把这些讲得更清楚，也会有一个具体的案例，就是绿地数字组装工厂的案例。我们在研究机器人和自动化的潜力到底有多大的时候，可以看到总体而言，所有的制造业工作当中有60%的工作是可以实现自动化的，大家在看自动化潜力的时候就要去看一看都有哪些具体的工作：一方面更多是管理型的工作，另一方面是体力工作，内容预测性比较高的工作。可以看到管理自动化的潜力是比较低的，可预测性比较强的工作自动化的潜力就非常大了。即使是在美国，自动化的使用潜力也是非常大的。中国在这个领域也有非常大的机会，可以大幅度增加工业自动化的程度，也可以大量地使用机器人技术。
责任编辑：王栋从“追赶者”到“领跑者” 中国高铁领跑世界被称为“中国高铁标杆和典范”的京沪高铁是中国高铁旅客运输量最大 、运行速度最快、最繁忙的线路。今天的“壮丽70年 奋斗新时代”，让我们通过京沪高铁 ，来看看中国高铁从“追赶者”到“领跑者”的历程。
第一部当天制作完成的涂鸦：月球上发现水，2009年涂鸦师Jennifer Hom读到月球上发现水的新闻报道时，倍受启发，立即着手制作涂鸦以纪念这一事件。这个涂鸦大约在四个小时内完成，并且仍然保持着有史以来最快的涂鸦发布纪录。涂鸦中出现的人数最多：国际妇女节，2014年
